GTS2

GTS2の骨格はシャローフェースと、低く深い位置に置かれた重心にある。クラウン全体を新設計のコンポジット素材で覆い、浮いた重量をヘッド下部へ再配分することで、実際のインパクト位置に近いところへ重心を寄せる構造だ。この設計により、フェース下部でボールを拾うような当たりでも初速や弾道条件が大きく崩れにくいという評価が複数のレビューで一致している。決め手は重心位置だ。

打感については、コンポジットクラウンを採用しながらも音や打感の劣化はなく、力強く満足感のあるインパクト音を維持しているという評価だ。フェース面も新しい光沢シルバー仕上げにより、ロフト(フェース面の傾き)が見やすく、構えたときに少し開いて見えるため上から打ち込む意識を持ちやすいという声もある。

複数の試打レビューで共通しているのは、フェアウェイウッド最大のミスとされる「フェース下部での薄い当たり」への強さだ。シャローフェースと鍛造フェースインサートの組み合わせにより、薄めの当たりでも着地後の転がりが抑えられ、キャリーが大きく落ちにくいという報告がある。

弾道特性については評価が分かれる。あるレビューは高打ち出し・低スピンで力強い弾道と評する一方、別のレビューは開発段階のプロトタイプで球が上がりすぎる傾向があったと紹介し、近年主流の低スピン・強弾道系フェアウェイウッドとは一線を画す、懐の深い弾道設計だと分析している。評価は割れる。

寛容性については、完璧でないスイングでも予測しやすい挙動を示し、ヘッドがブレにくい(安定する)という点でおおむね評価が揃う。フィッティング事例では、長いパー5のセカンドで高さとスピン量(球の回転量)が不足しがちだった悩みに対し、ミスしてもプレー圏内に残る弾道が得られたという報告もある。

向いているのは、スイングが横振り(スイーパー)気味でフェース下部に当たりやすいゴルファーだ。地面すれすれの浅い当たりでも構えやすく、球を上げやすい設計のため、パー5のセカンドや長いパー4を攻略したいプレーヤーにも合う。

向かないのは、急なアタックアングルで強くダウンブローに打ち込むタイプである。この場合はより深いフェース設計のGTS3の方が合う可能性が高いという指摘がある。低スピン・強弾道を最優先するゴルファーには、GTS2の懐の深さがやや物足りなく感じられる場面もあるだろう。迷うなら、まず構えて確かめるべきだ。

ここではHS(ヘッドスピード)によって変わる絶対的な飛距離ではなく、相対的な傾向だけを載せている。同じヘッドでも、払い打ち気味のスインガーとダウンブロー気味のスインガーではスピン量の出方が変わる。数値より、構えたときの見え方や打感の方が判断材料として役に立つ場面が多い。

GTS2はシリーズ内でGTS3と対になる存在だ。GTS2がシャローフェース・払い打ち向けなのに対し、GTS3はより深いフェースでダウンブロー気味のスインガー向けという役割分担になっている。どちらを選ぶかはスイングタイプ次第である。

調整機能の面では、従来モデルより幅が広がったとされる。ヒール・トウの交換式ウェイトとSureFitホーゼル(角度調整機構)の組み合わせで、方向性やつかまり(フェースの返りやすさ)を細かく詰められる。フィッティングを前提に設計されたモデルだと言える。

モデルチェンジのサイクルを考えると、後継モデルが出た段階で型落ち品の流通が増えるのは毎回のパターンだ。焦るな。急いで決める必要はない。構え感とインパクト音を確かめてから判断しても遅くない。

型落ちのタイミングでは店頭在庫の動きが活発になり、選べる状態の幅も広がりやすい。HSが伸びるまで無理に選ばなくてもいいし、迷ったら今回は見送ってもいい。次のシーズンまで様子を見るという選択肢も十分にありだ。