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Ai-DUAL TRI-BEAM

パター
タイプ・向き
判定の根拠
  • マレット・ネオマレット:「Aiシリーズの世代交代を体現するマレット型パターである」(オデッセイAi-DUAL試打レビュー|最新フェースの転がりと打感 ...)

GolfEdge の本文(出典つき)の記述から、ルールで判定しています。スペックの数値とは別の評価です。

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結論

Odyssey Ai-DUAL TRI-BEAMは、アルミ併用だった旧世代インサート(フェース内部の芯材)からウレタン主体の設計へ切り替わった、現行Aiシリーズのマレット型パターだ。海外テスターの声を総合すると、打感は柔らかめでボールが伸びる感覚が強く、直進性は同クラスの人気モデルと同等の評価。捕まりの強さだけは受け止め方が割れる。

  • 打感: ウレタン主体インサートで柔らかめ、慣れが必要という声もある
  • 転がり: 順回転が入りやすく、直進性は安定した部類
  • つかまり: 穏やかで、強い捕まりを求める人には物足りない場合がある

総合評価

Odyssey Ai-DUAL TRI-BEAMは、Aiシリーズの世代交代を体現するマレット型パターである。前作まで主流だったアルミ併用インサート(フェース内部の芯材)から、ウレタン樹脂だけで構成する2層構造へ切り替わった点が最大の変更点だ。表面が極めて柔らかく、内側はやや硬いという二段構造により、打感の柔らかさと反発のバランスを取ろうとしている。

フェース面の溝設計は、AI解析に基づいて順回転が入りやすい角度に調整されているという。転がり出しの跳ねを抑え、ラインを膨らませすぎない転がりにつながるという評価がテスター間で共通している。ストロークに不安がある人にはありがたい特性だが、強い捕まり感を求める人には物足りなく映る場面もありそうだ。

実際に使い込んだユーザーの声では、打感の柔らかさに慣れるまで多少の時間を要するとの指摘があった一方、直進性は他の人気モデルと同等というポジティブな評価も出ている。硬めでカツンとした打感に慣れたゴルファーには、印象の差が出やすいパターだ。

各メディアの試打レビュー統合

Odyssey Ai-DUAL TRI-BEAMの試打評は、打感とつかまりの感じ方で意見が分かれる。削り出しパターから乗り換えたユーザーは「打感が柔らかい」と感じ、慣れるまで時間がかかりそうだと述べている。転がりについては良好で、人気モデルのスパイダーツアーと直進性は同等という評価だ。一方でつかまり(フェースの返りやすさ)は、スパイダーツアーの方が強いという声もあり、TRI-BEAM系のインサートは捕まりが穏やかな部類に入る。評価が分かれる点だ。

設計面から見ると、Aiシリーズはアルミ併用だった旧世代インサートから、ウレタン樹脂のみの2層構造へ切り替わっている。表面は極めて柔らかく内側はやや硬いという二段構えで、名器ホワイトホットを思わせる打感を再現しようとした設計だ。フェース溝の角度をAI解析で最適化し、インパクト直後から強い順回転を与える狙いがある。この設計により、ボールの跳ねが抑えられ転がりが安定するとテスターは口を揃える。

球筋については「伸びる感じ」というコメントがあり、打感の良さから「打ちやすそうです」という率直な感想も出ている。フィッティング面では、レングスを短めに詰めてグリップと体の距離感を調整したり、純正グリップでは物足りず太めのグリップに変更したりといった、購入後の微調整に触れた声もある。試打で確認を。

向いている人 / 向かない人

Odyssey Ai-DUAL TRI-BEAMが向くのは、ストローク中にフェースが開いて右へ押し出すミスに悩む人だ。ゼロトルク設計(ネジレの入りにくさ)を採用するAiシリーズの思想は、手を離した状態から自然にスクエアへ戻る特性を軸にしており、ショートパットでの引っかけや押し出しを減らす方向に働く。

打感の柔らかさを歓迎できる人にも向く。削り出しパターのカツンとした感触に疲れを感じ始めた中上級者や、順回転の速さでラインへの自信を持ちたい人には合わせやすい設計だ。打感重視の人向けだ。

向かないのは、強い捕まり感でボールを押し込む感触を重視する人である。スパイダーツアーのようなつかまりの強さを基準にすると、TRI-BEAM系のインサートは大人しく感じられる場面がある。硬めでダイレクトな打感に慣れている人は、試打で違和感の有無を確かめたほうがいい。

長さやグリップ太さは既製のままで満足できるとは限らない。レングスを詰める調整や、純正グリップから太めへの交換で印象が変わったという声もあるため、フィッティングでの微調整を前提に検討するのが現実的だ。

数値の意味(あなたへの影響)

Odyssey Ai-DUAL TRI-BEAMの評価は、公開された試打データの数値ではなく、テスターの言い回しの傾向で読み解くのが実情に近い。重要なのは絶対値ではなく、自分のストロークタイプとの相性だ。

項目数値
打感の硬さ柔らかめ(慣れに時間を要する場合あり)
順回転の入り方速い(跳ねを抑え転がりが安定)
方向性のブレ少なめ(直進性は人気モデルと同等の評価)
つかまりの強さ穏やか(強い捕まりを求める人にはやや物足りない)

方向性のブレが少なめという評価は、順回転の入りが速いことと表裏一体である。ボールが早い段階で転がりに入るほど、ラインからの逸れが視覚的にも実感としても小さく感じられる。捕まりは穏やかめ。

歴代・競合の位置づけ

Odyssey Ai-DUAL TRI-BEAMが属するAiシリーズは、アルミ併用インサートを使っていた旧世代からの世代交代モデルという位置づけだ。ウレタン樹脂のみの2層構造への刷新は、打感を名器ホワイトホット系統に近づける狙いがあり、Odysseyのマレット系ラインの中では打感志向を強めた方向性だ。

競合としてまず比較されるのはTaylorMadeのスパイダーツアーである。直進性については両者を同列に評価するテスターがいる一方、つかまりの強さではスパイダーツアーに軍配を上げる声が出ている。数値順位を示すテストは確認できていないため、あくまで打感・つかまりという定性面での比較にとどまる。

Aiシリーズ内でも設計方針は枝分かれしている。後方に伸びた形状をまっすぐ引くだけで軌道を作れるタイプや、重量感で当てるだけの安定を狙うタイプもある。TRI-BEAMはその中で、ゼロトルク思想と柔らかい打感を両立させる中間的な立ち位置にある。好みで選べばいい。

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よくある質問

どんなプレーヤーに向いているモデルか

大型のマレット型でトウヒール方向の重量配分を意識した設計なので、ストローク中にフェースが開閉しにくい安定型のタッチに向く。逆に手首を使って繊細にタッチを作るタイプや、コンパクトなヘッドで感覚的に転がしたい人には大きく重く感じられることがある。

弾道やつかまりの傾向はどうか

Odyssey独自のAiインサートは、インパクト直後から強い順回転をボールに与える設計思想を引き継いでおり、跳ねを抑えて転がりが安定する傾向がある。一方でヘッドバランスがトウ寄りに効く作りのため、フェースを大きく開閉させるストロークでは、コンパクトなブレードタイプに比べてつかまりにくいと感じる場面がある。

前モデルや競合のマレットパターとの違いは何か

前世代はアルミとウレタンを組み合わせたインサートだったのに対し、Ai-DUALはインサート構造とネック形状の選択肢を見直し、セッティングの自由度を広げている。スパイダー系など他社の大型マレットと比べても、つかまりの出方やアドレス時の見え方に差があるため、実際に構えて好みを確かめておきたい。

やさしさ・寛容性は実際どの程度か

重量をヘッド周辺に分散させた設計により、芯を外したときのフェース面のブレを抑える効果は体感しやすい部類に入る。ただし寛容性を高めるためにヘッドが大きく重心も深くなっており、グリーン上での距離感(タッチ)を掴むまでに人によっては時間がかかる。

中古で狙う場合、何を確認すべきか

中古品はシャフトが購入後に社外品へ交換されていたり、純正ヘッドカバーやウェイト工具が欠品しているケースが目立つため、付属品の有無を出品情報だけでなく個別に確認したい。フェース面やソールの傷、インサート部分の変色・劣化はストローク感に直結するので、写真だけで判断せず状態を具体的に質問するのが安全。

シャフトやセッティングはどう考えればよいか

マレット型は長さや重量配分でつかまりの感触が変わりやすいため、まず構えたときにボールとフェースがどう見えるかを基準にストローク長を合わせるのが出発点になる。手首の動きを抑えたい人はグリップを太めに変更する選択肢もあり、実際に純正グリップでは物足りず交換して調整するケースも見られる。

購入タイミング・型落ち

Odyssey Ai-DUAL TRI-BEAMへの買い替えを検討するタイミングは、今使っているパターの打感への不満度で判断するのが早い。Aiシリーズはインサート素材とフェース溝設計を刷新した世代であり、旧世代のアルミ併用インサートを使ってきた人にとっては打感の変化を体感しやすい。

型落ちを狙うかどうかは、つかまりの強さに対する好みで決めていい。強い捕まり感を手放したくないならスパイダーツアー系を使い続ける選択肢も残るし、柔らかい打感と安定した順回転を優先するならTRI-BEAM系への切り替えを検討する価値がある。

グリップ長や太さは購入後に調整が前提になりやすい。既製のままでしっくり来なければ、レングスを詰める、太めグリップへ替えるといった微調整を試すといい。急いで結論を出す必要はない。今のパターで困っていないなら、無理に切り替えなくてもいい。

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編集方針・出典

本記事は複数の試打レビュー(海外・日本のメディア/動画)とメーカー公式情報を GolfEdge 編集部が総合し、要点を再構成したものです(単独実機試打ではありません)。本文の最終更新: 2026年9月28日。

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