Ai-ONE 24

Ai-ONE 24の核はインサートだ。アルミ製のバッカーに溝入りのWhite Hotウレタン層を共成形し、Odysseyが長年培ってきた打感の系譜を継いでいる。そこにAI設計のコンター（起伏構造）を背面に加えることで、スイートスポットを広げ、芯を外した打点でもボールスピードの低下を最小限に抑える狙いがある。

見た目の訴求も強い。ソール前部にはAIが生成した複雑な隆起模様が見えるポリカーボネート製の窓を設け、ネイビーブルーのPVD仕上げと組み合わせて、歴代のオデッセイ製品とは異なる新しいフォルムを打ち出している。デザインだけの変化かと思いきや、構えた瞬間の見え方そのものが変わる作り込みだ。

調整性にも配慮がある。バット側にカウンターバランスを備えた軽量スチールシャフトを採用し、着脱式ウェイトで重量バランスを好みに合わせて動かせる（ウェイトキットは別売）。打感・構え感・調整性の三拍子を一台でまとめようとした設計だ。

複数のレビューを総合すると、まず挙がるのは直進性の評価だ。マレット型であるAi-ONE 24はピンタイプと比べてショートパットの安定感が高いという声があり、自宅の練習マットで打ってみて直進性の良さを実感したという報告もある。

フィット感についても好意的な声が多い。ヘッドの重さやグリップの太さが握りに合うという感想があり、ピン型からマレット型に替えたことで安定感が増したと感じるユーザーもいる。

一方で評価が分かれる点もある。距離感の調整にはまだ練習が必要と感じたユーザーがいる一方、短いパットは外さず満足という評価も同時に存在する。打感に関しては、White Hotインサートの伝統的な柔らかさを評価する声が中心で、極端にネガティブな指摘は見当たらない。

これまでピンタイプのパターを使っていて、ロングパットでのわずかな曲がりやショートパットの外しに不安を抱えている人には向く。マレット型に替えたことで直進性に手応えを感じたという報告があり、構造的にも芯を外した打点でのボールスピード低下を抑える設計になっているからだ。

逆に、距離感をすでに自分の感覚で持っていて、繊細なタッチの微調整を最優先する人にはやや慎重な判断が必要だ。距離感の再調整に時間がかかったという声があり、乗り換え直後は転がりの感触に慣れるまで一定の練習が要る。

向いている人

• ピン型からの乗り換えを考えている、方向性の安定を重視する、構え感やグリップの太さにこだわりがある

向かない人

• 既存のパターの距離感に強く慣れている、見た目の存在感を控えめにしたい

Ai-ONE 24で意味を持つ数値は飛距離ではない。パターなので当然、評価軸は打点のズレに対する強さと、構え感の調整幅だ。

「最大21%寄る」はメーカー側の計測に基づく数値で、すべてのミスヒットで同等に効くわけではない。インサート背面のコンター（起伏構造）が吸収できる範囲のズレであることが前提だ。4段階のウェイト調整は、ヘッドの振り心地を軽めから重めへ段階的に動かせるという意味で、構えたときの手元の感覚を自分の好みに寄せる余地を示している。

Ai-ONE 24は、同時期に追加されたWING BACKや2-BALL JAILBIRD MINIと並ぶ新形状ラインの一台だ。WING BACKが後方に翼のように広がる形状、2-BALL JAILBIRD MINIが2-BALL BLADEとJAILBIRDを融合させた形状であるのに対し、24はレーシングカーのフォルムとアライメントを前面に出した設計になっている。ネックの形状もモデルごとに異なり、24はショートスラントを採用する。

打感という軸では、歴代のWhite Hot系インサートの延長線上にある。アルミバッカーとウレタン層の共成形という基本構造は継承しつつ、AI設計のコンターを背面に加えた点が今回の進化点だ。つかまり（フェースの返りやすさ）やラインの出しやすさを左右するネック形状の違いで選ぶ、という見方もできる。

比較的新しい世代のモデルであるため、現時点では型落ちによる選択肢の広がりを期待する段階ではない。マレット型のAi-ONEシリーズに乗り換えるかどうかは、今のパターで距離感とライン出しのどちらに不満があるかで決めるのが近道だ。

方向性の安定を優先するならAi-ONE 24のようなマレット型を試す価値がある一方、今のブレード型に慣れていて大きな不満がないなら急いで買い替える必要はない。パッティングの悩みは単純な性能差だけでなく、構えた時の見え方への慣れも大きいからだ。次にゴルフ練習場へ行く機会があれば、まずはピンタイプと並べて数球転がしてみるといい。