Qi10 レスキュー

Qi10レスキューの軸になっているのはVスチールソールと貫通型スピードポケットだ。様々なライからの振り抜きの良さと、ミスヒット時のボール初速低下・過度なバックスピンの抑制を狙った構造である。クラウンにはカーボンを多用してヘッドを軽量化し、余った重量を最適な重心位置へ再配分している。内蔵スプリットウェイトをヘッド前方・後方に配置する低重心設計により、高弾道と低スピンの両立を狙う。フェース面は番手ごとに設計を最適化するオプティフェースと、弾道のばらつきを抑えるツイストフェースを搭載する。

試打者からは「欠点は見当たらない」という声が上がっている。狙いやすさとミスへの助けを同時に感じられるという評価もあり、ヘッドの重みを感じながらしっかりコンタクトできる打感が語られている。総じて高いレベルにあるという評価も出ており、面長な形状と捕まりすぎないシャフト特性の組み合わせが、高弾道でも飛距離が落ちない印象につながっているようだ。

弾道と方向性については、純正カーボンシャフトでストレートに近い弾道が出るという評価が目立つ。左へのフック方向の不安はほとんどなく、むしろ右へのスライスが出る場面がある程度とされる。球筋は「ストレートバイアス（まっすぐ出やすい弾道特性）」と表現され、つかまり（フェースの返りやすさ）過ぎず上がり過ぎない打ち出しになっている。トップ気味のミスヒットでも球が持ち上がるという声もあり、打ち出し角に対する寛容性の高さがうかがえる。

飛距離感については、初速は同クラスの中で平均的、キャリーはまずまず良好という評価だ。高弾道だと距離が落ちるのではと心配していた試打者もいたが、実際には飛距離低下を感じなかったという声が出ている。スピン量が4000rpmを超えることはほとんどないという報告もあり、吹き上がりにくい弾道特性を裏づけている。

シャフトへの反応は敏感で、替えると弾道特性が変わりやすい。スチールシャフトにするとフェード寄りになりやすく、ヒールヒットを伴う場面もあるとされる。カスタムシャフトではドローとフェードをほぼ半々で打ち分けられるという評価もある一方、オリジナルカーボン（S）は硬めに感じた試打者もおり、強く振るとプッシュが出やすいという声もあった。ゴルフ歴10年・スコア90〜99・ヘッドスピード39m/s・フェード系の40代男性による試打では、右へのミスが出やすかったという指摘もある。

捕まりに関しては評価が分かれる。この形状・サイズの割に左をあまり心配せずに使えるという声がある一方、ユーティリティの中では捕まりが弱い部類という評価もある。以前使っていた4Uユーティリティから乗り換えて振りやすくなり、コースでも活躍しているという実感を語る試打者もいる。10年ぶりにハイブリッドを買い替えたユーザーが進化を感じたという声も出ている。

• 年齢とともに飛距離が落ち、アイアンからユーティリティへの切り替えを考えている人。6番アイアンより一回り長い距離を、無理なく引き出せるという体験談がある。
• 以前使っていたユーティリティが扱いにくく感じていた人。以前使っていた4Uクラスのモデルから乗り換えて振りやすくなったという声がある。
• 高弾道でストレートに近い弾道を求める人。左方向のミスへの不安が少ないという評価が複数ある。

• カット軌道やスライス傾向が強い人は要注意だ。捕まりが弱い部類という評価があり、シャフト選びでの調整が前提になる。購入前にフィッティングを受けておくのが安全だ。
• スチールシャフトでフェードを積極的に使いたい人は、ヒールヒットが出やすい場面がある点を踏まえておくといい。

高弾道でスピン量が少なめという組み合わせは、構えたときに球が高く見えても、吹き上がって失速する感覚が出にくいということだ。トップ気味に当たっても球が持ち上がるという報告もあり、ミート率が安定しない人でも結果がまとまりやすい設計と言える。打感はシャフトによって差が出る。硬めに感じるという声もあれば、しっかりめの打感として好意的に受け止める声もある。自分のヘッドスピードと振り方に合うシャフトかどうかは、試打で確かめるほかない。

ユーティリティを買い替える動機は、アイアンの番手を減らしたい、あるいは以前使っていたモデルの捕まりに不満があった、という二つに大別される。10年ぶりにハイブリッドを買い替えたユーザーが進化を感じたという声は、このカテゴリー全体の技術進化がユーザー体感に反映されている一つの例だ。

捕まりの強さについては評価が分かれる。左を気にせず使えるという声と、ユーティリティの中では捕まりが弱い部類という声が併存している。これはシャフトの組み合わせによる差が大きいためで、どちらの評価が自分に当てはまるかはシャフト選びで決まる部分が大きい。汎用性が高くカスタムクラブのベースとしても使いやすいという評価もあり、ヘッド単体の完成度に対する信頼は一定水準にある。

現行モデルとして流通している間は、シャフトの選択肢が揃っている状態で検討できるのが利点だ。上位グレードのカーボンシャフトとスチールシャフトの両方が用意されており、フェード系かドロー系か、スイングタイプに応じて選び分けられる。

捕まりが弱い部類という評価がある以上、購入を急ぐより先にフィッティングでシャフトとの相性を確かめる方が失敗は少ない。試打の機会があれば、トップ気味に当たったときの球の上がり方だけでも確認しておくといい。ヘッドスピードが速いモデルに合わせて無理に選ぶ必要はない。